全球城配自驾产品业者九识智能旗下多款产品正在热卖，其中L4级新品发布后获得5290台订单，超过该公司原有两年产能的总和。

　　九识智能相关负责人表示，目前团队正在车辆生产和交付中忙碌。 无人配送车落地的痛点，也就是成本问题终于解决了。 该公司多款产品售价在3.98万元到8.98万元不等，不到4万的价格吸引许多民众询问，甚至询问经销事宜。

　　在裸车价格之外，产品还有FSD自驾价格，季租价格从6000元到9000元不等。 九识智能相关负责人指出，裸车+季租包模式是根据客户需求设计。 物流配送客户资金流转需求大，一辆车20万元起步的价格让客户难以大规模订购，价格压低后，物流配送客户购买压力就小了。

　　九识智能相关负责人说，目前九识智能的无人物流车已经在一百多个城市上路，每天为上千位客户提供全路况运营支持，帮助客户实现营运成本平均降低62%。

　　近日，新石器、九识智能、白犀牛、毫末智行等5家公司获上海市首批无人驾驶装备识别标牌。 目前，毫末智行旗下小魔驼在上海划定区域开始营运，并在规定区域内展开商超履约配送服务，为商超附近多个社区居民提供当日订单的即时配送服务。

　　新石器无人车相关负责人表示，此次上海路权的开放让无人车在华东、华南地区的规模化落地再提速。

　　目前，无人配送车已在各个场景落地。 小魔驼已在商超履约、快递接驳、校园配送、机场巡逻、餐饮零售、智慧社区等9大场景开启商业化探索。 截至本月，小魔驼在商超履约配送场景的累计订单量超过36万单。 此前浙江的中通、圆通等7家快递企业也正在逐步实现无人车应用全覆盖，每日可送千单。

　　业内人士表示，在无人配送规模化方面，技术和路权是两大关键因素，后续也将考验企业营运能力。

　　在技术方面，新石器慧通(北京)科技有限公司总架构师曾文达指出，5G 在无人车规模化部署和运用中起到支撑性作用，5G 远程监控方案也得到产业跟监管单位认可，为无人配送规模化部署清除障碍。

　　九识智慧相关负责人则表示，有客户、建立售后体系、获得路权是九识智能开城的三大标准。 九识智能无人车的主要目标客户是各级网点负责人。 为让服务提升，实现售后服务体系全面覆盖极为关键。