9月7日，深蹲后，长城终于起跳，在刚刚过去的8月份，交出了非常亮眼的成绩单，尤其是新能源车型。

　　今年8月，长城汽车销售新车11.41万辆，同比增长29.32%，多款车型销量过万；1-8月，长城汽车销售新车74.24万辆，同比增长4.76%；新能源车型销售2.63万辆，同比增长119.83%，不止如此，长城汽车8月海外销售3.07万辆，同比增长99.95%，量再创历史新高！

　　哈弗品牌：

　　8月销售66523辆，同比增长31.99%，新一代H5上市，开辟大型全用途硬派SUV品类市场，加上超高性价比，获得了市场关注；哈弗品牌首款新能源越野SUV哈弗猛龙在成都车展开启预售，十日订单突破10000辆，哈弗也完成了新能源城市SUV+新能源越野SUV的双线产品布局。

　　魏牌新能源：

　　8月销售5618辆，大六座舒适电动SUV蓝山DHT-PHEV累计销量已达22281辆，成功在30万级大六座家用SUV领域站稳了脚跟，在成都车展上，魏牌首款高端新能源MPV高山DHT-PHEV正式开启预订，依托全球首个新能源高端MPV专属平台、百变空间、零重力座椅等产品优势，其市场表现同样值得期待。

　　欧拉品牌：

　　8月销售10206辆，连续4个月销量破万，同比增长11.4%，累计销量突破40万，伴随着欧拉第40万台整车下线、2023款欧拉好猫和好猫GT木兰版尊荣型上市，欧拉在新能源女性友好细分赛道持续零跑。

　　坦克品牌：

　　8月销售新车14674辆，同比增长46.62%，坦克500家族销售5500辆，同比增长96.43%，其中坦克500 Hi4-T销售3036辆，目前该车型总订单量累计已超10000辆。此外，基于Hi4-T架构打造的第二款车型——中大型都市机能越野SUV坦克400 Hi4-T亮相成都车展并开启预售。

　　长城皮卡：

　　8月销售17040辆，同比增长9.47%。其中长城炮8月销售12011辆，同比增长12.5%，累计36个月销量过万，蝉联皮卡销量冠军。

　　今年1-8月，长城皮卡国内终端市占率近50%，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城，8月，长城炮品牌第50万台整车正式下线，成为首个突破50万台的中国高端皮卡品牌，创造了新的“长城炮速度”。

　　伴随着在智能新能源赛道持续发力，长城汽车终端渠道快速发展，旗下新能源终端已达1056家，预计年内将增长至1200家。

　　海外销售超3万台 同比增长100%

　　8月，长城汽车海外销售强势增长，新车销售30741辆，同比增长99.95%，单月销量再创历史新高。1-8月，长城汽车海外累计销售181678辆，同比增长95.55%，出海战略稳步推行中。

　　附：长城汽车销量数据一图流。