原标题：蔚来推送Banyan榕2.6.5更新：智能驾驶升级，ES8车型二排体验优化

　　7 月 11 日消息，蔚来汽车官方今日宣布推送 Banyan・榕 2.6.5 CN 版本更新，带来超 20 项功能新增及优化，包含多方位的智能驾驶升级以及 ES8 车型的二排体验优化。

　　今日起，搭载 Banyan・榕 2.4.5 及以上的 2022 款、2023 款、2024 款所有车型将分批次按提车顺序进行版本推送，预计 5 天内完成，大家可以打开「设置」-「通用」-「更新设置」-「锁车后下载更新」功能，更快完成软件包下载。

　　据蔚来官方介绍，此次更新主要强化了全域领航辅助 NOP+(提升全域场景下的通行能力)、视觉融合泊车辅助 SAPA(提升狭窄空间场景下停车能力)、自动紧急制动 AEB(实现全向覆盖，算法升级增强表现)、通用障碍物预警及辅助 GOA(实现全向覆盖，新增对后向倒车场景识别能力)。

　　除此之外，新版本更新还对蔚来 ES8 二排体验进行了优化，新增中控屏座椅位置可调、轻松进出以及随动调节;新增酷狗音乐和网易云亲子两款 App。IT之家附官方公告：

　　智能驾驶增强车道居中辅助 Pilot+

　　增强车道居中辅助 Pilot + 是蔚来针对第二代技术平台 NT2 研发，基于 NADArch 架构，对于原有车道居中辅助 Pilot 的全面升级。系统可依据车道线、道路结构并参考车流行进方向，控制车辆方向与加减速，实现车道内居中行驶、直行通过路口，并响应对应交通信号灯的控制，实现红灯停绿灯行。

　　全域领航辅助 NOP+

　　全域领航辅助 NOP+(Navigate on Pilot Plus)是基于第二代技术平台 NT2 研发的辅助驾驶功能，可根据设定的导航路线，在高速、城市快速路、城市地面道路，自主完成如路口通行、导航变道、超车变道、绕行车辆等驾驶任务，并具备面对标准施工路段、路面大型障碍物的安全辅助避障能力。

　　城区范围开启方法：

　　功能激活：需要先在「蔚来 App」 - 「爱车」 - 「智能驾驶」中，开通「蔚来智驾分」并完成「使用指南与测验」等激活任务;

　　范围选择：确保车机版本不低于 Banyan・榕 2.6.0 后，通过「设置」 - 「智能驾驶」 - 「全域领航辅助」 - 功能范围选择「全域」，即可打开城区可用范围路段;

　　城区可用路段说明：

　　若您的蔚来智驾分低于 70 分，可用里程超 50 万公里，主要分布于各城市主干道;

　　若您的蔚来智驾分高于 70 分，可用目前超过 140 万公里的城区验证里程。

　　群体智能加强了对以下场景的学习与训练，系统能力及拟人性均实现提升：

　　直路通行能力：

　　NOP+，提升了基于数据学习的智能换道能力：系统可以综合效率、车道环境、导航路线、舒适性等多个维度进行动态决策，提升换道时的拟人性与及时性。

　　路口通行能力，包含直行、左右转、掉头等：

　　NOP+，新增了基于模型的路口轨迹推演能力，提升路口通过成功率：系统可以参考车流、感知路口环境，更加拟人地规划出通行轨迹;同时提升感知范围与精度，对于路口内部分障碍物、静止车辆，可以灵活绕过、流畅通行;

　　NOP+ & Pilot+，提升了路口通过时的舒适性与流畅性：在通过路口的过程中，在遭遇横穿车辆，或与其他车辆、骑行者并行时，自车可灵活地通过适当偏移及舒适控速，在保证安全的前提下提升舒适性和通行效率。

　　窄路通行能力，包含绕行路旁停放车辆等障碍物、双向会车、曲折小路等：

　　NOP+，新增了与车辆、骑行者会车时的拟人通行能力：通过对人类司机数据学习与拟合，在窄路会车时系统将适时靠边让行，或通过小幅度偏移的方式完成会车，同时通过更好的加减速控制提升全程舒适性;

　　NOP+，新增了借用车道完成绕行的能力：在面对临停车辆、障碍物、凸起路沿时，系统将更积极、合理地借用对向车道流畅通过;

　　NOP+ & Pilot+，提升了复杂小路、无车道线、极窄车道或折角急弯等场景通过能力：系统可以更早、更准地感知道路结构、侵入车道的障碍物等，并推理出可通行空间，从而顺畅通过。

　　拥堵路况通行能力，包含拥堵、人车混行等：

　　NOP+ & Pilot+，提升了人车混行场景的舒适性：通过对于并行骑行者、行人的更精准的意图预测，实现更好地加减速控制;

　　提升了车流脱困能力与成功率：当被拥挤车流困住时，将主动拉远和前车的距离，获取更多的行驶空间，提升脱困成功率;

　　提升了变道博弈能力：在拥堵路况可以利用小空间完成变道。

　　全域适用

　　NOP+ & Pilot+，提升了拥堵跟车场景的舒适性：通过对前车加减速行为的预测，提前控制自车速度，减少不必要的顿挫;

　　NOP+ & Pilot+，提升了相邻车道有压线车辆时的舒适性：实现更灵活、及时的小幅度偏移，与更细腻的加减速控制;

　　NOP+，提升了换道及超车过程的流畅性：换道或超车时更早、更合适地开始加速，更顺畅高效地进入目标车道。

　　便捷停车

　　视觉融合泊车辅助 SAPA

　　新增了根据车位环境自动偏一侧的功能：

　　在发起 SAPA 后，车辆将根据目标车位环境，包括两侧是否有其他车辆、侧方立柱是否在影响开门的位置等，自动将车身向某一侧进行偏置停车，以尽可能提供充足的主驾开门空间;

　　本功能将确保车辆停泊在车位框线以内，如车位过窄，建议使用遥控泊车辅助功能完成泊车;

　　激活泊车辅助现支持车辆非静止下激活，泊车操作更加得心应手：

　　当系统成功搜索到可用车位后，用户无需将车辆完全刹停，在车速降到 3 公里 / 小时以下后即可点击选中目标车位，松开方向盘及刹车踏板后，系统即发起 SAPA。

　　主动安全 2.0

　　全向自动紧急制动 AEB

　　增强了城市驾驶环境下，自动紧急制动 AEB 功能对前方斜向穿行的车辆、骑行人或行人的避险响应能力：

　　业内首个应用端到端技术的 AEB。通过快速学习人类驾驶经验，增强系统在前方遭遇斜向穿行的车辆、骑行人或行人时对目标的位置、行进方向与速度的判断能力，从而进一步降低此类场景下的碰撞风险;

　　优化功能使用说明：体验以上功能优化需在「设置」 - 「智能驾驶 」- 打开「自动紧急制动」，选择「增强版」。

　　增强了倒车场景下自动紧急制动 AEB 对后方车辆、骑行人或行人的响应时速范围：

　　倒车过程中，若系统判断自车与后方的车辆、骑行人或行人的碰撞不可避免，系统将主动施加紧急制动，以降低碰撞风险。响应时速范围从 4-15 公里 / 小时之间拓展至 0-30 公里 / 小时之间;

　　优化功能使用说明：体验以上功能优化需在「设置」 - 「智能驾驶」 - 打开「自动紧急制动」，选择「增强版」。

　　起停安全守护

　　新增了低速倒车场景下的后向通用障碍物预警及辅助功能：

　　在驾驶员手动倒车时，若系统识别即将与后向的墙、柱子、护栏、花坛等常见障碍物发生碰撞，将发出预警并施加紧急制动，以避免碰撞风险;

　　功能使用说明：本功能工作时速须低于 5 公里 / 小时，可响应的障碍物高度不小于 40 厘米，且宽度不小于 20 厘米。使用本功能需在「设置」 - 「智能驾驶 」 - 打开「异形障碍物预警及辅助」，并提供「仅预警」和「预警及辅助制动」两个选项。

　　以下是安全守护部分提升的功能总结：

　　自动紧急制动 AEB 实现了前后向全覆盖(选择增强版自动紧急制动后)：

　　前向 AEB 对车辆、骑行人或行人的响应车速范围在 4-150 公里 / 小时之间;

　　后向 AEB 对车辆、骑行人和行人的响应车速范围在 0-30 公里 / 小时之间。

　　通用障碍物预警及辅助 GOA 实现了前后向全覆盖：

　　前向 GOA 响应车速范围为 10-150 公里 / 小时，后向 GOA 响应车速范围为 0-5 公里 / 小时;

　　可响应的障碍物高度不小于 40 厘米，且宽度不小于 20 厘米。

　　人车共驾安全模型

　　系统可实时检测驾驶员的视线方向，并借助车辆 360 度覆盖的感知能力，将用户的注意力范围与周围路况环境进行 3D 融合。若系统识别到驾驶员视线范围以外出现潜在风险，将针对性地发出提示。

　　本次更新主要为以下四类场景提供安全守护：

　　驾驶员无意识溜车：当驾驶员在等红绿灯场景时，因为分心无意识误踩加速踏板、松开制动踏板，导致自车向前溜车时，系统将提示“小心向前溜车”;

　　驾驶员未关注到突然汇入的车辆、横穿风险：当驾驶员虽然目视前方，但是视线未及时关注到突然汇入本车道的车辆，或横穿风险目标(如行人、非机动车等)，系统将提示“注意右侧车辆”、“注意左侧行人”等;

　　驾驶员未关注到盲区目标：当驾驶员在变道时，视线未及时关注到侧后方风险车辆，系统将提示“注意侧后方车辆”;

　　驾驶员未关注到前车急停：当驾驶员未注视正前方(比如左右观察寻找变道时机)，此时如果前方车辆突然急停但驾驶员没有注意到时，系统将提示“注意前方车辆”;

　　功能开启方式：「设置」 - 「行车驻车」 - 打开「驾驶员分心提醒」。

　　提升了风险场景识别能力，降低了分心提醒灵敏度：随着系统对风险的识别能力不断提升，智能驾驶的安全性在不断提高。

　　本次更新中，当开启增强车道居中辅助 Pilot + 或全域领航辅助 NOP + 时，系统降低了分心提醒在低风险场景下的灵敏度(高风险场景仍然保持高灵敏度)，以减少用户受到的打扰，更好地平衡安全和体验。

　　空间体验

　　对于 ES8 车型，此次更新新增了以下内容：

　　新增了中控屏支持二排座椅调节，包括前后、靠背、脚托与头枕;

　　新增了二排座椅的轻松进出功能，可以通过「设置」 - 「位置调节」 - 「座椅」二排中进行开启，该功能默认关闭，需手动开启二排左、右座椅的轻松进出功能;

　　新增了二排座椅随动调节功能，功能默认开启，调节座椅时，当靠背和三排座椅比较接近时，系统将智能调节整个座椅以满足用户需求位置。

　　应用更新新增酷狗音乐应用

　　酷狗音乐车载版 5.0.千万高品质正版曲库随心听，还有更多车载专属体验：

　　无麦 K 歌伴唱功能独家上线。行业首个搭载酷狗 AI 消音分离技术，覆盖百万级 TOP 曲库，一键无缝切换歌曲 AI 伴奏，你想唱的每一首歌都有伴奏;

　　轻松发现红心好歌。每日推荐、猜你喜欢、专属歌单推荐等，从手机到座舱，不断推荐中意歌曲。车载个推功能「时刻歌单」上线，通勤随心听、午后慢时光、旋律晚高峰等等，陪伴你的每个车载专属时刻;

　　车载“乌托邦”上线。累了困了，小憩一下，视听沉浸式功能「小憩空间」上线，给身心做个 SPA 让你惬意奔赴下一程;

　　百万全景声曲库。酷狗音乐自研「蝰蛇全景声」，给你全方位空间环绕听感，让车内每个角落，都有身临其境的极致现场感;

　　「手机投播」功能上线。手机支持扫码投播音乐，副驾后排一键灵活操控，手机创建你的设备歌单，上车自动播放座驾专属 BGM;

　　车机端与手机端账户权益互通，你可以使用手机端酷狗音乐 App 在车机端进行扫码登录。

　　新增网易云亲子应用

　　与网易官方合作，行业首发，专为 0-6 岁儿童打造的音频应用。应用涵盖海量儿歌故事，例如东东龙、贝乐虎、舒克贝塔等，家长们可以便捷找到适合孩子们的故事，在线畅听，支持后台播放。

　　网易云音乐应用更新

　　新增了网易云音乐支持开启无麦 K 歌功能，可以通过音乐主界面的右下角进行功能开启，一键开始无麦 K 歌。

　　* 酷狗音乐、网易云亲子、网易云音乐应用以应用更新的形式进行推送，可以进入应用商店进行下载。