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日本H1电动车销量暴减4成; 比亚迪飙增近9成

来源:科技之家 时间:2024-07-05 10:15:37

  2024年H1(1-6月)日本电动车销售量暴减4成,其中日产汽车销售市占率达逾5成。 另外,日本进口电动车销量增长,其中比亚迪H1销量飙增近9成。

  日经新闻报导,根据日本汽车经销商协会及日本轻型汽车协会连合会4日公布的资料显示,因充电基础设施整备脚步缓慢,加上日系车厂未能扩增新车款,拖累2024年H1(1-6月)日本电动车销售量(仅包含乘用车; 不含货车、巴士等商用车)较去年同期暴减39%至2万9282台,占日本整体乘用车销售量比重仅1.6%、占比跌破2%关卡(去年同期为2.3%)。

  就车种别销售情况来看,日产平价轻型车款「Sakura」为日本最畅销的电动车款,不过「Sakura」H1销售量较去年同期暴减38%至1万2.082台、销售市占率为41%; 日产「Leaf」销售量暴减61%至2550台、日产「Ariya」暴减79%至1102台。 上述日产3款电动车销售市占率合计达54%。

  另外,日本汽车进口商协会4日公布统计数据指出,2024年6月份日本进口电动车(不含日系车厂; 包含货车、巴士等商用车)销售量较去年同月增加16%至2416台,连续第4个月呈现增长,占整体进口车销售量比重为11%。

  特斯拉虽未公布具体的日本销售量数据、不过6月份日本「其他品牌」进口电动车销售量增加6.7%至760台。 「其他品牌」销售量中、特斯拉占了大半比重,因此上述数据可用来反映特斯拉的销售表现。 比亚迪6月销售量大增60.2%至149台。

  H1期间,日本「其他品牌」进口电动车销售量较去年同期增加4.1%至2748台、比亚迪暴增87.9%至1084台。

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