9月1日，新款特斯拉Model 3果然开卖了，从官网可知，该车共推出两款配置车型，其中后轮驱动焕新版售价25.99万元，相比于现款上涨了不少，也并未达到很多人期待的20万甚至不到20万，而双电机全轮驱动长续航焕新版售价为29.59万元。

　　动力和续航方面，后驱版CLTC工况续航里程预计为606公里，零百加速6.1秒，设计最高车速200km/h，而全轮驱动版CLTC工况续航里程预计为713公里，零百极速4.4秒，设计最高车速同样为200km/h，两款车预计将于今年第四季度交付。

那么此次上市的新车都有哪些新变化呢？具体汇总如下：

　　1、更时尚，重新设计的头灯外壳更加锐利，用上新的LED日间行车灯；

2、侧面轮廓保持不变，而后端具有突出的环绕C形尾灯；

　　3、增加了两种新颜色，Ultra Red和Stealth Gray；

　　4、车身尺寸基本保持不变，长4720毫米、高1441毫米；

　　5、搭载18英寸轮毂的新款RWD Model 3的WLTP续航里程为344英里(554公里)，而LR版本的WLTP续航里程为421英里(678公里)，与目前车型的305英里和374英里的WLTP续航里程相比，大约增加了11%到12%；

　　6、采用可选的19英寸“新星”车轮，RWD Model 3在WLTP循环中一次充电可行驶319英里(513公里)，而LR版本的额定行驶里程为391英里(629公里)；

　　7、新的后驱版本(配19英寸轮辋)，每62英里(100公里)消耗13.2千瓦时，而全驱则为14.0千瓦时；

　　8、Model 3的内饰采用环绕式设计，车内氛围灯覆盖了整个机舱，由于隔音玻璃和改进的隔音材料，机舱更安静；

　　9、内饰采用15.4英寸的中央大屏，但边框更薄，屏幕面积更大，还有一个新的8.0英寸后排显示屏，集成了气候、通风和信息娱乐控制；

　　10、采用与Model Y 类似的一体压铸车身，提升生产效率。

　　如果你喜欢Model 3，但对新款也没有太大感觉，那么不妨趁着这段时间多看看老款Model 3，为了清库存，也许会有更大的优惠，说不定就能成功捡漏。