奥迪 Q8 e-tron 家族陷入了深重的麻烦，因为制造商正在考虑提前结束其位于比利时布鲁塞尔的工厂的铭牌生产，原因是收到的订单急剧下降(特别是在奥迪 Q6 e-tron 推出之后)。但是，在最终决定之前，至少还需要一个模型年。

　　奥迪最近宣布了 2025 车型年的定价，并对美国市场的标准设备和包装内容进行了细微更改。

　　奥迪Q8 e-tron销量

　　奥迪Q8 e-tron和SQ8 e-tron(包括Sportback版本)在美国的销量与Q4 e-tron系列相当。今年到目前为止，已经交付了4600多台。

　　事实证明，即将推出的 2025 年奥迪 Q8 e-tron 和奥迪 SQ8 e-tron 系列(包括 Sportback 版本)将贵 400 美元(高达 0.5%)。最重要的是，目的地费用将增加 100 美元至 1295 美元。这些都是非常小的变化。

　　由于该模型是从欧洲进口的，因此它没有资格获得 7500 美元的联邦税收抵免，尽管 80000 美元以下的版本可能会通过租赁从激励中受益。

　　当前的 2024 车型年仍可供订购，因此在下面，我们列出了所有有数据的版本。

　　关于设备更新，这些变化描述如下：“所有 Q8 e-tron 车型现在都已将 Homelink 按钮集成到后视镜中。现在可以访问奥迪应用商店。泊车辅助升级版功能也已升级为远程泊车辅助升级版;允许车主在合法的情况下从车辆外部引导车辆进出狭窄的停车位。SUV 和 Sportback 车型的黑色光学套件都得益于新的无烟煤灰色奥迪环的加入，而 SQ21 e-tron 配备了新的 5 英寸 8 臂星形设计车轮，具有双色饰面和夏季轮胎。

　　“Q8 e-tron SUV 也采用了新的镁合金套件，其中包括 21 英寸 5 臂空气动力学结构设计车轮，车轮采用钕金哑光饰面。新套件还包括黑色外部装饰和后视镜外壳、面罩、车窗周围和后扩散器镶嵌物;带有“e-tron edition”标志的水坑灯、与车身同色的前格栅和无烟煤灰色奥迪环。

　　奥迪没有强调与电池(仍为114千瓦时)或动力总成有关的任何变化，因此我们可以假设没有。因此，我们将相同的范围和其他数字应用于下面的比较。