由于欧洲和中国纯电动汽车成长势头低于预期，保时捷公司正在放弃其电动车销售雄心。

　　保时捷周一表示，虽然到2030年，电动汽车可能占保时捷新车销量的80%以上，但这不再是该公司的具体目标。

　　保时捷在声明中表示：「向电动车的过渡，将比我们 5 年前预计的时间更长。」 他们指出，销量将取决于需求以及电动汽车在全球的发展。

　　实际上，在全球电动车需求放缓等因素的影响下，多家跨国汽车公司先后宣布放弃先前设立的电动车发展目标，这些制造商包括了著名大厂奔驰、通用与特斯拉。

　　欧洲汽车工业协会发布的数据显示，六月欧洲纯电动汽车市场份额下降0.6个百分点至15.9%。 上半年，纯电动汽车市场份额为13.9%，低于去年同期表现。

　　德国制造商受影响尤深，由于中国经济放缓，影响民众购买力，德国豪车在中国的销量下滑，消费者更偏好选择本地生产的电动汽车。

　　保时捷执行长Oliver Blume今年3月表示，保时捷将「坚持」到本十年末电动车销量超过80%的目标。 但这家德企也一再强调，其应对需求波动的灵活性，其位于莱比锡的工厂能够在一条生产线上生产内燃机车型、插电式混合动力汽车和纯电动汽车。