由于消费低迷，今年上半年中国国内汽车销量仅较去年同期微增1.4%，为了提振经济大举倾销海外，统计显示，上半年中国汽车出口较去年同期增加30.5%，其中比亚迪是出口增速最大的车企，上半年出口年增160%。

　　中国国内消费信心不足，汽车销售承压。 2024年上半年，中国国内车销量为1125.5万辆，较去年同期仅微增1.4%。 汽车经销商感受最明显。 中国汽车流通协会调查显示，2024年上半年，仅18.4%的经销商完成半年销售任务。

　　由于中国消费低迷，中国将过剩产能倾销海外，受到北京大举补贴的中国车企也不例外。 根据中国汽车工业协会发布最新统计，2024年上半年中国汽车出口279.3万辆，较去年增长30.5%。 其中传统燃油车出口218.8万辆，同比增长36.2%; 新能源汽车出口60.5万辆，同比增长13.2%。

　　上半年整车出口排名前3名车企分别是奇瑞汽车、上汽集团、长安汽车、吉利汽车和比亚迪。 奇瑞汽车上半年出口汽车53.2万辆，较去年成长10%; 上汽集团出口43.9万辆，较去年同期下跌近10%，出口第一名宝座让给奇瑞汽车。

　　值得注意的是，中国电动车大厂比亚迪是出口成长最快的车企，今年上半年累计出口汽车20.7万辆，较去年同期暴增160%。 目前比亚迪新能源车已进入德国、日本等汽车强国市场，以及泰国、巴西等新兴市场。 比亚迪称，已布局全球70多个国家和地区、400多个城市。

　　除了整车出口，比亚迪也在海外设厂。 6月底比亚迪乌兹别克斯坦工厂量产，第一阶段年产能预计5万辆，以满足中亚市场需求为主。 7月4日比亚迪泰国工厂竣工，首批产品为纯电车型海豚。

　　至于欧洲及其他市场部分，比亚迪先前已披露匈牙利建厂计划，7月8日又宣布将在土耳其设新能源汽车生产基地，年产能15万辆，预计2026年底投产。