相比传统液态电池，固态电池具有高能量密度、高安全性及长循环寿命等优势，被视为最具前景的下一代动力电池技术之一。中国固态电池产业在技术创新和产业化进程方面取得了显著成果，国内固态电池代表企业包括重庆太蓝、北京卫蓝、清陶科技、宁德时代、比亚迪等，这些企业相继宣布了固态电池的研发进展和量产计划，形成了群雄并起的竞争格局。

　　太蓝新能源作为固态电池领域的领军企业，在技术研发和产业化进程方面均走在行业前列，已然“笑傲江湖”。公司拥有重庆和安徽淮南两大生产基地，总产能近20GWh。2024年4月，太蓝新能源成功研发出世界上首款单体容量达120Ah、实测能量密度高达720Wh/kg的超高能量密度全固态锂金属电池，刷新了行业纪录。值得一提的是，太蓝新能源在全固态电池研发技术和半固态产业化进程方面保持着长期领先地位，并且与国内头部车企建立了长期合作关系。

　　卫蓝新能源则是一家专注于混合固液电解质锂离子电池与全固态锂电池研发与生产的企业，在北京房山和江苏溧阳拥有两大生产基地。卫蓝新能源的电池产品主要应用在储能、小动力和汽车动力三大领域，已与蔚来汽车等客户建立合作关系。

　　清陶科技则专注于固态锂电池、陶瓷隔膜、锂电生产设备的研发生产，已建成固态全产业生态链。清陶能源着力打造整合“固态锂电池—关键材料—核心装备—综合利用”全产业链，目前建有国内首条1GWh固态锂电池生产线，率先实现了固态锂电池的产业化。这不仅展示了清陶科技在固态电池领域的实力，也为其在未来的市场竞争中占据有利地位提供了有力保障。

　　比亚迪作为一家国内新能源汽车巨头，也在固态电池领域展开了积极布局。公司计划在2025年试装全固态锂电池，这意味着更快的充电速度和更高的充电效率。2026年，比亚迪将发布搭载全固态锂电池的新纯电平台和车型，为用户提供更加可靠、更高性能的电动汽车。这一计划的实施，将进一步提升比亚迪在新能源汽车市场的竞争力。

　　机构预测，2024年全球固态电池出货量将达到3.3GWh，主要以半固态电池为主。中国固态电池代表企业如太蓝新能源、卫蓝新能源、清陶科技等正加速推进固态电池的量产进程，有望在未来全球电池市场中占据重要地位。