7月10日，中国电信巨头华为技术有限公司的电动汽车制造合作伙伴赛瑞斯集团预计今年上半年将首次实现盈利。

　　总部位于重庆的汽车制造商Seres在昨天的收益预测中表示，在截至6月30日的六个月中，净利润可能为17亿元，而去年同期的净亏损为13亿元。Seres指出，预计在此期间的营业收入将飙升六倍，达到660亿元。

　　根据预测，由于与华为共同开发的Aito电动汽车车型，尤其是高端车型M9的销量激增，Seres实现了盈利。

　　华为智能汽车解决方案业务部与整车厂开展合作，通过垂直零部件供应商、智能系统供应商(Huawei Inside合作模式)和全套解决方案提供商(Harmony Intelligent Mobility Alliance，前身为华为Smart Selection商业模式)与汽车制造商开展合作。第三个是迄今为止最成功的。

　　与华为在Smart Selection模式下合作的整车厂有赛瑞斯、北汽蓝园新能源科技、奇瑞汽车、江淮汽车集团(简称江淮汽车)。

　　除Seres外，北汽蓝园和江淮汽车昨日也发布了半年度盈利预测。

　　根据这家总部位于合肥的汽车制造商的盈利预测，江淮汽车上半年的净利润可能比去年同期飙升87%，达到2.9亿元，这要归功于债务结构的优化和贷款利率的降低。

　　江淮汽车与华为合作的首款车型预计售价约为100万元，并于第四季度发布。

　　江淮汽车1-6月新能源乘用车销量1.3万辆，同比增长15%。

　　北汽蓝园预计，上半年净亏损将同比扩大35%至27亿元，主要原因是与华为共同开发的首批车型尚未投放市场。

　　这家总部位于北京的公司指出，中国新能源汽车市场的价格战正在挤压北汽BluePark的利润率，并促使该公司在技术研发和品牌渠道建设方面投入巨资，以不断推动其产品的高端发展。

　　北汽蓝园在1月至6月期间销售了28000辆汽车，同比下降20%。与华为共同开发的高端车型Stelato S9售价在50万至55万元之间，已开始预售，并将于8月上市。北汽蓝园预计到2028年底将销售48万辆S9.

　　华为与奇瑞汽车合作的首款车型Luxeed S7于去年11月发布，售价高达35万元。根据HIMA的数据，奇瑞汽车6月销售了3455辆S7.环比下降24%。

　　为了提高Luxeed的销量，奇瑞汽车任命了该公司的EV品牌iCar的前销售总经理Wa Lei为Luxeed销售部门的总经理。