特斯拉目前是美国最受欢迎的电动汽车品牌，但它的成功并非凭空而来。该公司在 2003 年左右起步，从那时起，它经历了漫长的旅程，经历了许多起起落落。与今天的许多新来者一样，特斯拉曾经是一家不起眼的初创公司，现已发展成为一家全球电动汽车巨头，可与拥有 100 多年汽车经验的公司相媲美。

　　特斯拉的巅峰之旅要归功于积极的领导力、智能的生产和组装方法以及大量投资。该品牌现在在其细分市场中拥有五款引人注目的电动汽车，未来几年还将推出新的电动汽车。特斯拉也是目前唯一一家与中国电动汽车产品大战的电动汽车制造商。通过查看其历史和当前轨迹，很明显，这家不朽且一流的公司无法阻止。

　　马丁·埃伯哈德(Martin Eberhard)和马克·塔彭宁(Marc Tarpenning)是2003年创立特斯拉汽车公司的两位原始工程师。他们的目标是创造一系列电动汽车，这些电动汽车将完全取代汽油作为首选的加油方式。尼古拉·特斯拉(Nikolai Tesla)启发了这个名字，因为他们最初对交流电机技术有亲和力，其一些汽车仍然采用这种技术。Eberhard 和 Tarpenning 寻找主要投资者，以实现他们的梦想。在此期间，最近共同创立并出售PayPal的埃隆·马斯克(Elon Musk)是最值得注意的投资者，他仅分配了价值650万美元的A轮融资。

　　因此，他被任命为特斯拉董事会主席，带来了对可持续能源、电动汽车和电力供应的臭名昭著的雄心勃勃的愿景。马斯克为特斯拉带来了推动公司向高性能电动汽车发展所需的战略方向。Eberhard 和 Tarpenning 最初负责公司的日常运营，然后于 2007 年离职。马斯克随后于2008年成为首席执行官，在此期间，该公司在财务停滞中苦苦挣扎。

　　2004 年至 2008 年开发了第一辆特斯拉跑车，标志着整个电动汽车行业的一个重要里程碑。凭借这款引领潮流的替代产品，特斯拉向世界展示了电动汽车可以快速、时尚、高度独特和令人向往。

　　设计师和工程师在已经完成的路特斯Elise底盘上制造了这款新时代的敞篷跑车。它们与定制设计的电动动力总成相得益彰，为驾驶员提供了性能和效率的良好平衡。这也是首批配备锂离子电池组的汽车之一，这使得它能够在两次充电之间达到 EPA 估计的 200 英里续航里程。

　　Roadster的开发和生产并非一帆风顺。特斯拉在电池管理方面苦苦挣扎，并找到一种方法将所有组件安装到英国品牌的小型和受损的底盘中。最终结果是在几年内生产了几辆汽车，并于 2008 年开始交付。起价高达 109000 美元，但其中包括令人印象深刻的 4.0 秒 0-60 英里/小时声称时间，证明了它比当时更昂贵的 ICE 超级跑车更强大。该模型曾经受到价值暴跌的影响，但随着品牌改善售后支持，这些价值现在开始上升，使其成为值得注意的收藏品。

　　特斯拉 Model S 和 X 豪华 EV 轿车和 SUV 二人组是将特斯拉置于主流地图上的两款汽车，同时保持了令人向往的声誉。Model S 于 2012 年上市，为客户带来了实用性、性能和舒适性的结合。按照今天的标准，初始模式的规格适中，因为它一次充电只能行驶 265 英里。

　　与今天的变体一样，Model S 采用极简主义的内饰设计，配备大型纵向触摸屏信息娱乐系统。现在几乎每个制造商都采用了这种趋势。Model S 在多个标准中引领潮流，在安全性、设计和性能方面赢得了令人瞩目的赞誉。

　　使用同一平台，特斯拉在2015年将Model X添加到其目录中。大约在同一时间，SUV和跨界车开始在不同细分市场变得更加标准化。这款特殊的 SUV 具有独特的鹰翼门和先进的安全功能，吸引了许多想要宽敞、安全和快速的高端客户。该品牌的工程师承认，他们在制作复杂的车门机构和确保强大的电池性能以支持更大的车辆方面遇到了一定程度的困难。无论如何，该品牌能够将汽车推向市场，并受到非常积极的欢迎。