特斯拉股价近期创下令人瞩目的连涨纪录，周一连续第9个交易日收高，但要保持涨势动能，或许还需要人工智能的帮助。

　　特斯拉股开盘走低，一度跌逾245美元，但随后拉高并收涨0.56%，达每股252.94美元。 同日标普500指数上涨0.1%、道指下跌0.1%。

　　连9日的涨势令人印象深刻，但特斯拉的股价已经走向极端，从华尔街评价可见一斑。 分析师最高目标价和最低目标价之间的差异约为200美元，约为近期股价的80%，而苹果股票该比例约为40%。

　　股价走势也显示出类似的模式，过去5年哩，特斯拉股票几乎一半的时间都华尔街的平均价，而苹果同时期仅接近20%的时间如此。

　　在「科技七雄」中，特斯拉今年表现远远落后其他大型科技股。 微软、英伟达、苹果、亚马逊、Alphabet 和 Meta 截至周一，今年平均约上涨 53%。

　　在上周五之前，特斯拉还是唯一今年走跌的「七雄」，但经过这9日连涨，今年迄今股价终于涨近2%。

　　对七雄来说，现在也是交易好时机，在特斯拉上涨之际，其他六家股价也平均上涨了7%，同期标普500指数涨约2%。

　　虽然 AI 带给其他科技六雄庞大商机，但对于特斯拉的助益却不太明朗。 Future Fund Active ETF 共同创始人、特斯拉股东Gary Black表示，特斯拉这波股价涨势背后动力仍来自汽车业务。 「交付状况令人松了一口气。」 Black 说。

　　7月2日，特斯拉公布二季度交付量高于预期，该季度销量约44.4万辆，虽年减4.8%，但远优于华尔街惨淡的预期。 华尔街预估最惨状况是年减15%以上。

　　高于预期的业绩提振投资者对特斯拉的信心，认为该公司2025年可重返成长。 特斯拉预计2024年交付180万台，与2023年持平。 交付状况优于预期也令获利预期走稳，尽管华尔街年初时预期特斯拉每股收益约为3.80美元，但现在的预期约为2.40美元。

　　BFR Research创办人Brian Rauscher表示，投资人不喜欢买进估值下降的股票。 虽然预估还没有开始走高，但已经「变得不那麽糟了」，对投资人来说，「没那么糟糕」往往就够了。

　　获利预测和车辆交付都与特斯拉的汽车业务有关。 「到目前为止，AI 还不是推动其股价的因素之一。 特斯拉的核心电动车业务已经稳定。” Black 说。

　　AI 让特斯拉股东多了一些盼头。 Wedbush分析师Dan Ives表示，特斯拉的AI业务价值可能会额外增加1万亿美元，是特斯拉目前约8000亿美元的市值两倍多。

　　特斯拉利用 AI 来改进其驾驶辅助功能并训练可省力的机器人，计划即将出售。

　　Ives近期报告指出「特斯拉是市场上最被低估的 AI 公司，并期待特斯拉 8 月 8 日的机器人出租车活动，届时应可了解该公司在自动驾驶方面取得的进展，且他相信该活动会公布令人印象深刻的事件，推动股价进一步走高。

　　关注特斯拉近期表现的投资者可能会认为，这连9日的涨势来自AI炒作，但情况可能并非如此，这意味倘若投资者抓住特斯拉的AI商机，该股价应可走得更高。