日本汽车业龙头丰田汽车上半年全球销售量虽陷入萎缩，不过仍高于福斯、连续第5年高居全球车厂之冠，其中丰田油电混合动力车销量大增约2成、电动车暴增约6成。

　　丰田汽车30日公布资料指出，因子公司安全数据造假、导致日本国内销量萎缩，拖累2024年上半年(1-6月)全球新车销售量(Toyota+Lexus品牌，不含大发和日野)较去年同期减少0.9%至489万2259台。 其中，海外市场销售量成长3.7%至420万9963台、创下历年同期历史新高纪录; 日本销售量大减22.3%至68万2296台。

　　日媒报导，丰田上半年全球销量虽陷入萎缩，不过仍高于福斯的434万台，就历年上半年来看、销售量为连续第5年高居全球车厂之冠。

　　丰田指出，因价格竞争激烈、市场环境持续严峻，2024年上半年中国市场(包含香港、澳门)销售量较去年同期大减10.8%至78万4621台; 台湾市场销售量减少2.0%至7万4453台; 美国市场(包含夏威夷)销售量大增14.6%至138万7424台。

　　上半年丰田全球产量较去年同期减少5.0%至464万8863台，其中，海外产量减少3.4%至314万447台、日本产量减少8.2%至150万8416台。

　　另外，上半年丰田新车出口量较去年同期增加3.7%至91万1446台。

　　就电动化车款(包含EV电动车、HV油电混合动力车、PHV插电式油电混合动力车和FCV燃料电池车)销售情况来看，上半年丰田电动化车款全球销售量较去年同期大增22.4%至209万3071台，其中，日本国内销售量减少10.9%至42万6920台、海外市场销售量大增35.3%至166万6151台。

　　就电动化车款细项来看，上半年丰田EV销售量为7万3017台、较去年同月暴增近6成(暴增58.1%)，其中日本销量减少2.3%至1336台、海外市场销量暴增60.0%至7万1681台; HV销售量大增19.8%至191万5023台，其中日本销量减少11.4%至41万3411台、海外市场销量大增32.7%至150万1612台; PHV销量大增35.2%至7万2668台、FCV暴减51.8%至1134台。

　　丰田5月8日公布财报资料指出，今年度(2024年4月-2025年3月)全球新车销售量目标为1095万台、将年减1.3%。 其中，今年度Toyota/Lexus品牌销售量目标为1040万台、将年增0.9%，当中电动化车款销售量目标为482.7万台、将年增25.2%，占Toyota/Lexus品牌销售量比重为46.4%(上年度为37.4%)。

　　就电动化车款细项来看，今年度丰田HV销售量目标为447.6万台、将年增24.5%; PHV销售量目标为17.6万台、将年增24.8%; EV销售量目标为17.1万台、将年增46.2%; FCV销售量目标为0.4万台、将持平于上年度水平。