福特汽车将把其大型Super Duty卡车的生产扩大到加拿大工厂; 该厂原本规划改建为全电动汽车中心。

　　福特周四表示，新计划包括投资约30亿美元扩大Super Duty卡车的生产，其中包括在加拿大安大略省的福特奥克维尔组装厂投资23亿美元。 该公司表示，剩余投资将用于增加美国和加拿大配套设施的产量。

　　福特目前在俄亥俄州和肯塔基州的工厂生产 Super Duty 卡车，这是主要供商业和企业客户使用的 F-150 全尺寸皮卡的较大同级车型。

　　福特表示，加拿大工厂预计将于2026年投产，每年将增加约10万辆汽车的产能。

　　福特CEO法利 在新闻稿中表示：「Super Duty 对于世界各地的企业和人们来说是一个重要的工具，即使我们的肯塔基州卡车工厂和俄亥俄州组装厂全力运转也无法满足需求。」 「新投资有利于我们的客户，并增强了我们的 Ford Pro 商业业务。」

　　福特先前曾宣布计划投资13亿美元在加拿大工厂生产电动车。 这些计划包括一款新的三排SUV，该公司最近将该计划顺延到2027年。

　　法利几周前表示福特 Super Duty 卡车等「大型」车辆的完全电气化「永远不会赚钱」。

　　福特表示确有计划将下一代 Super Duty 卡车电气化，但拒绝透露更多细节。

　　该公司表示，此举支持法利的 Ford+ 获利成长计划，包括最大限度地扩大福特的制造地点。

　　Ford+ 计划最初主要关注电动车; 该计划于2021年5月在法利领导下的首个投资者大会宣布，法利于去年10月接管了该汽车制造商。

　　当时，人们对全电动车的采用和潜在获利能力抱持着极大的乐观态度，但结果并未像许多人预期的那样迅速实现。