11月30日，外媒报道显示，通用汽车计划大幅削减其自动驾驶汽车子公司Cruise的支出，预计此举将导致Cruise大规模裁员。通用汽车首席财务官保罗·雅各布森表示，到2024年，对Cruise的支出将削减数亿美元，成为裁员可能性的直接信号。

　　支出削减与裁员预期

　　支出削减计划

　　通用汽车首席财务官保罗·雅各布森透露，公司计划到2024年削减对Cruise的支出，这意味着数亿美元的削减，为公司未来的财务健康和战略调整提供了一定的经济支持。

　　裁员预期

　　支出削减计划预计将带来大规模裁员，然而，具体裁员规模尚未透露。这一计划是通用汽车为了调整其自动驾驶部门的战略而采取的措施，也是对Cruise最近一系列问题的回应。

　　Cruise最近的困境

　　事故导致的问题

　　Cruise最近陷入困境，源于10月初的一场事故。在这次事故中，一辆Cruise的自动驾驶汽车在无人驾驶模式下撞上并拖拽了一名行人，导致行人受伤。这一事件引发了对Cruise安全性和技术可靠性的质疑。

　　业务暂停与许可证吊销

　　事故发生后，Cruise于10月下旬暂停了在美国的无人驾驶业务。加州机动车辆管理局在暂停业务前吊销了Cruise在旧金山运营自动驾驶出租车的许可证，进一步加剧了Cruise的经营困境。

　　召回与高管变动

　　由于事故引发的技术问题，Cruise宣布召回950辆自动驾驶汽车进行软件更新。随后，公司高层出现了一系列变动，包括首席执行官凯尔·沃格特辞职以及其他高管的离职。

　　未来的经营调整

　　审慎的经营方式

　　Cruise目前的经营方式变得更加审慎，旨在在资金紧张的情况下改善安全文化。公司决定将业务缩减到一个城市，并暂停自动驾驶出租车Origin的生产。该公司计划在未来重新推出无人驾驶出租车服务，但具体城市和服务恢复的时间表尚未公布。

　　业务历程与亏损状况

　　Cruise自2016年以来一直在为城市开发自动驾驶网约车服务，是美国首家在主要城市运营商业自动驾驶打车服务的公司。然而，公司在今年第三季度亏损超过7亿美元，较去年同期扩大，使得Cruise的累计亏损超过80亿美元。

　　通用汽车对Cruise的支出削减计划引发了外界对于Cruise未来的关切。Cruise将如何应对业务调整和裁员带来的挑战，以及公司对安全和技术问题的解决方案，将决定其在自动驾驶领域的前景。