9月17日，德系车又被指控排放造假了，这回是奔驰，当然，它也不是第一次了。

　　据海外媒体报道，近日，一封德国联邦汽车运输管理局的信件被泄露，内容是指控奔驰使用了“减效装置”通过欧6排放标准，这在德国是被明令禁止的，因此所涉及车型将面临禁止售卖和召回。

　　信件非常详细地介绍了奔驰E350 BlueTec使用的OM642柴油发动机上使用了三个基于软件的“减效装置”，并告知奔驰必须要在2023年7月27日解决这些问题，不过此后奔驰获得了延期资格。

　　所谓的“减效装置”，是可以根据某些温度参数，改变发动机的运行，从而改善排放标准。

　　在奔驰E级的OM642柴油发动机上，一共有8个相关的“减效装置”，它们可以控制AdBlue雾状尿素水溶液的排放量，这是一种可以与尾气中的NOx产生催化反应排出氮气和水，从而降低污染的技术。

　　值得一提的是，这已经不是奔驰第一次遇到这样的情况，今年初，梅赛德斯-奔驰在英国伦敦高等法院面临30多万柴油车车主的索赔，这些车辆在排放测试中安装了“减效装置”，从而在柴油机排放上误导了消费者。

　　去年因为排放造假，奔驰在韩国被罚了202亿韩元（约1.07亿人民币）；更早些时候，也就是2020年，由于排放欺诈行为，奔驰已经被美国多部门联合罚款近30亿美元。

　　不止是奔驰，大众也因为排放造假被处以天价罚款，可以说似乎德系车有这样一种“传统艺能”。

报道截图