8月22日，我们从大众官方获悉，旗下首款旗舰级纯电轿车ID.7正式投产。

　　就在昨天，大众汽车在其社交媒体账户上发布消息，称其在埃姆登工厂“庆祝了该轿车的象征性生产启动”

　　据悉，新车将于9月份在中国、欧洲和美国同步上市，预计售价在25万元左右，将与比亚迪汉EV等车型展开竞争。

　　新车采用了大众经典的家族式设计，整体外观造型看起来十分简洁大气，搭配全封闭的进气格栅以及贯穿式的日行灯，拥有极高的辨识度。

　　车身侧面采用笔直且修长的风格设计，有效的降低了风阻系数。尾部搭配贯穿式的尾灯造型，同时发光的LOGO标识以及贯穿式的尾灯极具特色，同时尾箱的整体造型看起来饱满大气。

　　内饰方面，新车采用了全新的操作菜单结构和信息娱乐显示屏，标配增强现实抬头显示功能（AR-HUD），配备了带出风口主动控制功能的全新空调系统，能够自动开启和关闭出风口，并通过上下左右动态转动，迅速向车内大部分空间送风。

　　在动力方面，ID.7系列车型将满足消费者多样化的需求。将提供两种电池容量和三种动力配置供消费者选择。

　　其中77kWh电池版将有后驱和四驱两种版本，最大功率分别为204马力和306马力，续航里程分别为550km和480km，支持最高125kW的快充功率。

　　综合来看，ID.7在电池容量、续航里程、品牌影响力、技术实力、产品质量等方面并不输于比亚迪。

　　但在价格、售后、等方面来看，比亚迪汉EV则更加具备竞争力。新车上市后，能否取得不错的成绩，让我们拭目以待吧。