新哈弗H5下线，不是简单的“复活”今日的热度非常高，网友们在热烈讨论，那么到底是个什么事情呢，大家可以一起来了解一下具体是个什么情况吧。

　　还记得哈弗H5吗？陪你一起旅行、陪你一起越野、陪你认识很多兄弟的车，也同时见证了很多人的爱情……7月13日，新哈弗H5首批量产车下线。那么，新车的实力究竟如何，能否再塑经典、上演王者归来呢？

　　众所周知，哈弗H5于2010年正式推出，凭借10万元左右的亲民售价、非承载式大梁车身、电控分时四驱等越级配置，以及品质可靠、皮实耐用的特质，一度成为越野神车。

　　经历8年的风风雨雨，2018年哈弗H5最终停产，给很多人留下了“遗憾”。此番“复活”，新哈弗H5产自长城汽车荆门生产基地，也算是圆了很多人的梦想。

　　该基地计划总投资60亿元，主要生产SUV和皮卡车型，2022年整车及零部件产值超100亿元。这里拥有先进的设备、工艺和严谨的质量控制，拥有足够的实力保证新哈弗H5的品质和可靠性。

　　目前，该基地先后量产坦克500、金刚炮、山海炮等车型。新哈弗H5源自坦克平台，实力也非同一般。

　　具体来看，新哈弗H5再也不是一款紧凑型SUV，而是一款“大型全用途硬派SUV”，集SUV、MPV和皮卡的优势于一身，具备非承载、大空间，强动力、高性价比的特点。

　　车身尺寸方面，新车车长5190mm，轴距3140 mm，全尺寸车身设计带来极为宽裕的驾乘空间，不论是家用还是商用，都非常实用，加上铝合金一体式行李车架，极大拓宽了用户的用车场景。

　　动力方面，新车采用2.0T柴汽油发动机+采埃孚8AT黄金动力组合。这款动力在长城旗下多款车型上广泛搭载，非常成熟可靠，为全家出行带来更强信心和安全感。

　　得益于强大的平台实力，新哈弗H5采用同级罕有的非承载式车身设计，匹配前双叉臂独立悬架+后五连杆整体桥非独立悬架，兼顾承载和舒适，在双速电控分时四驱系统和伊顿机械差速锁的加持下，上山山坡无所畏惧。

　　综合来看，新哈弗H5不是简单“复活”，而是王者驾到，是对哈弗SUV产品的创新突破，精准满足大型全用途硬派SUV用户的需求，提供行业领先的产品体验，成为用户生活和创富的可靠伙伴。

　　可以预见，新哈弗H5将成为中国汽车市场的现象级产品，也将助力长城汽车进一步发展壮大！让我们拭目以待！

　　以上就是有关【新哈弗H5下线，不是简单的“复活”】的具体情况，大家是不是都了解清楚了！