6月14日，在工信部公布的最新一批次免征购置税车辆公告，千里续航版的哪吒S正式亮相。

　　申报信息显示，该车配备了117度的宁德时代麒麟电池组，光是电池重量就达到了588千克，纯电续航里程达到了1075km。

　　外观内饰方面，该车变化不大，依旧延续了现款设计，尺寸为4980/1980/1450mm，轴距2980mm，定位于中大型轿车，采用了十分运动且犀利的设计语言，相当具有未来科技感，内饰方面则拥有全液晶仪表盘、HUD抬头显示、大尺寸中控屏和副驾驶娱乐屏，配置看齐当下主流新能源汽车。

　　今年早些时候，我们曾深度试驾过哪吒S（增程版），除却一些小不足之外，比如增程器启动瞬间有明显的震动、方向盘转向电子味过浓之外，其他方面都还挺让人满意，尤其是底盘质感，非常有韧性，驾驶起来很是具有乐趣性，就机械层面而言，哪吒S是完成度相当高的一款产品。

　　动力方面，由于117度麒麟电池容量大，所以该版本的哪吒S仅提供后置单电机版，其最大功率200千瓦，实际上这样的动力表现依然相当够用。

　　截至目前，一共有三款车搭载了麒麟电池，包括极氪009、极氪001，此外，AITO问界、阿维塔和理想都将推出搭载麒麟电池的车型，预计今年内将正式亮相。